Outback – (англ.) пустынное, необжитое пространство.
Subaru Outback – автомобиль, можно сказать, знаковый. Уже хотя бы потому, что именно с Legacy Outback и Volvo Cross-Country началось всемирное увлечение универсалами повышенной проходимости, нашедшее и у нас немало последователей. Что и понятно: при россий-ских климатических условиях и общем состоянии дорог (особенно на тот момент) трудно придумать лучший вариант вместительного легкового автомобиля "на каждый день". Немалую роль в популяризации марки сыграли и многочисленные победы Subaru в ралли, в том числе и российских. Так или иначе, но Outback у нас и раньше неплохо продавался, а уж сейчас официальные дилеры на проблемы со сбытом тем более не жалуются. Скорее, наоборот.
Читать дальше →

Когда в 1997 г. дебютировал первый Outback, кажется, емкого слова “кроссовер” еще не существовало. Теперь же именно его используют представители Subaru, описывая совершенно новый Outback.

В автомобильном мире Subaru занимает особое место. Под этой маркой выпускается около 400 тыс. автомобилей в год. Компания смогла не только благополучно пережить неспокойное для всей автоиндустрии последнее десятилетие, но и предложить за это время целый ряд интересных моделей. А некоторые из них по праву вошли в золотой фонд автомобильной истории. К ним, конечно, относятся как легендарные турбоверсии модели Impreza, так и Forester и Outback, окончательно уничтожившие жесткое деление на легковые автомобили и внедорожники.

Теперь-то, спустя почти семь лет с момента дебюта Outback, нам кажется очевидным, что эта модель была создана именно в Subaru. Фирма, долгие годы упорно продвигающая идею полноприводной трансмиссии на легковых автомобилях и при этом избегающая рынка внедорожников, рано или поздно должна была сделать что-то подобное. К счастью для всех, тот Outback вышел как раз вовремя. Многие страны мира только охватывала мода на внедорожники, и, прежде всего, адаптированные для города. Читать дальше →

Идея многофункционального и комфортабельного легкового автомобиля повышенной проходимости не давала покоя многим инженерам и конструкторам. Но полностью она воплощена только в Subaru Outback.

Пятидверный кузов типа "универсал", постоянный полный привод с вискомуфтой, блокирующий центральный дифференциал, увеличенный дорожный просвет - у кого повернется язык назвать Subaru Outback нефункциональным? Добавьте сюда мощные бамперы, "бронебойные" подвески, а также наличие пониженной передачи на версиях с механической КПП, и вы получите портрет идеального автомобиля для наших нелегких дорожных условий.

Генеалогическое древо
Читать дальше →

Страсть, норов, сила. Это Impreza WRX STI. Вы или годитесь для нее, или не годитесь: по-прежнему — деликатности ни на грош! Зато есть мощь. 280 «лошадей», здоровенное антикрыло на крышке багажника и нахальная «ноздря» на капоте. Самая быстрая Impreza стала совершеннее технически. И лишь усилила при этом свою харизму — почти невероятное сегодня исключение из правил.

Рабочий объем двигателя увеличился и составляет 2,5 л: на пол-литра больше «омологационной» цифры для спорта по группе N4. Однако нам-то с вами не на техническую комиссию ехать, а за удовольствием от вождения. Дополнительный рабочий объем в подобных поездках мешает мало кому и редко. Трансмиссия получила электронно-управляемую блокировку центрального дифференциала. Более того, узел называется DCCD (Driver’s Control Centre Differential) неспроста: водитель может отказаться от предложенного «по умолчанию» электронного алгоритма работы «центра» и выбрать фиксированную жесткость блокировки. Вращая колесико на центральной консоли и изменяя этот параметр в максимально широких пределах, от свободного до заблокированного состояния, водитель изменяет характер реакций машины на подачу — сброс газа.
Читать дальше →

Оригинальная идея создания автомобиля двойного назначения остается в неприкосновенности: разработать и усовершенствовать роскошный универсал, обладающий собственной харизмой, эмоционально привлекательный, до идеального интеллигентного SUV, имеющего повышенную проходимость, благодаря системе симметричного полного привода Subaru.

Outback имеет свою индивидуальность, высочайшее качество, которые в одинаковой степени дают о себе знать и тогда, когда приоритетом становится не практичность повседневной жизни за городом, а огни города и хорошая кухня. Отметьте, как динамичные, спортивные линии автомобиля отражают огни в темноте. Посмотрите, как окружающие восхищаются стремительной формой, высочайшим престижем и такими деталями, как массивная передняя решетка, отчетливо выделяющиеся колесные арки и эксклюзивные боковые накладки. Этот автомобиль идеально подходит и для городских улиц.

Читать дальше →